Власти Москвы 1 марта подписали с крупной китайской компанией China Railway Corporation меморандум об её участии в строительстве одной из линий московского метрополитена, протяженностью в 14 км
Об этом, как передал с места события наш спецкор Алексей Невский, выступая 2 марта на Первом российско-китайском строительном форуме, сообщил глава Департамента внешнеэкономических и международных связей Москвы Сергей Черемин.
По его словам, проект будет осуществляться на принципах государственно-частного партнерства и предполагает развитие прилегающих территорий.
В том числе возведение ТПУ, жилых домов, бизнес-центров, гостиниц и социальных объектов. Это будет один из пилотных проектов взаимовыгодного российско-китайского сотрудничества.
Говоря о привлекательности инвестирования в строительную сферу столицы России, Сергей Черемин особо подчеркнул на кардинальное изменение ситуации в лучшую сторону в связи с резким снижением курса рубля. Теперь в Москве процесс строительства серьезно удешевился.
В городе стали использоваться и новые формы сотрудничества. Например, заключение контрактов «жизненного цикла». Впервые власти Москвы отказались от закупки вагоном и оборудования для метро и вместо этого подписали контракт на услугу по перевозке пассажиров, рассказал он.
А
