Департамент строительства Москвы, АО «МКЖД» и стройкомпания «Горизонт» завершили бетонирование опорной платформы терминала над железнодорожными путями на ТПУ МКЖД «Окружная»
Как сегодня Строительству.RU рассказали в пресс-службе Департамента, там планируется разместить турникеты, кассовый зал и служебные помещения.
Через терминал будет осуществляться вход на посадочные платформы МКЖД и выход в надземный пешеходный переход для перехода на строящуюся станцию метро «Окружная», на платформы железнодорожной станции пригородного сообщения Савеловского направления МЖД и на остановки наземного общественного транспорта.
В настоящее время ведется армирование и бетонирование стен и перегородок терминала. Работы на ТПУ организованы в 2 смены.
Днем на строительной площадке ежедневно работает 41 человек, в ночную смену — 52 человека, всего задействовано по 4 единицы техники в ночное и дневное время.
Остановочный пункт МКЖД «Окружная», на базе которого формируется ТПУ, расположен в Тимирязевском районе САО Москвы, параллельно к перспективному участку Северо-восточной хорды и под углом к железнодорожной ветке Савеловского направления МЖД.
Проектом ТПУ предусмотрено строительство станции МКЖД, где будут обустроены кассы, установлены турникеты и эскалаторы для обеспечения входа и выхода пассажиров на посадочные платформы МКЖД.
Надземный пешеходный переход обеспечит выход на строящуюся станцию метро «Окружная», на платформы железнодорожной станции пригородного сообщения Савеловского направления МЖД и на остановки наземного общественного транспорта.
По словам руководителя Департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева, к моменту запуска движения по МКЖД, на ТПУ «Окружная» будет организована пересадка только на радиальную линию Савеловского направления МЖД.
Пересадка на станцию метро «Окружная» будет реализована в ходе 2 этапа строительства в 2017-2018 годах после завершения строительства станции метрополитена.
