Основные работы по реконструкции Щелковского шоссе будут завершены к началу 2016 года
Сегодня об этом на пресс-конференции в столице
сообщил глава городского Департамента
строительства Андрей Бочкарев. В частности, по его словам, в декабре —
начале января планируется завершить строительство основной эстакады. А и все
работы на стройплощадках, связанные с реконструкцией и благоустройством, планируем выполнить к лету
2016 года. Стоимость проекта там превышает 9 млрд
рублей.
Он предусматривает расширение магистрали до трех-четырех полос в каждом
направлении, строительство новых 10 километров боковых проездов и съездов, строительство
двухуровневой транспортной развязки с эстакадой длиной 547 метров на
пересечении Щелковского шоссе и Уральской улицы, а также реконструкцию и
строительство пяти подземных переходов.
направлении, строительство новых 10 километров боковых проездов и съездов, строительство
двухуровневой транспортной развязки с эстакадой длиной 547 метров на
пересечении Щелковского шоссе и Уральской улицы, а также реконструкцию и
строительство пяти подземных переходов.
Также Андрей Бочкарев рассказал журналистам, что начало
строительства парящего моста и работ по благоустройству набережной в парке
«Зарядье» назначено
на 2016 год. Тогда же будут завершены
работы по строительству паркинга и начнется
возведения стальных конструкций филармонии, начнется подготовка к выполнению ландшафтных
работ на территории парка.
строительства парящего моста и работ по благоустройству набережной в парке
«Зарядье» назначено
на 2016 год. Тогда же будут завершены
работы по строительству паркинга и начнется
возведения стальных конструкций филармонии, начнется подготовка к выполнению ландшафтных
работ на территории парка.
А вот по поводу строительства развязки у Белорусского
вокзала Андрей Бочкарев указал, что этот проект
пришлось отложить на более поздний срок в связи с тем, что он был разделен на две части — подземная парковка, которая должна строиться за
счет инвестора, и сама развязка. Пого власти будут заниматься только приведением в порядок
площади и организацией движения в том режиме, который уже существует.
вокзала Андрей Бочкарев указал, что этот проект
пришлось отложить на более поздний срок в связи с тем, что он был разделен на две части — подземная парковка, которая должна строиться за
счет инвестора, и сама развязка. Пого власти будут заниматься только приведением в порядок
площади и организацией движения в том режиме, который уже существует.
ок
