В ноябре 2015 года Мосгосстройнадзор провел целевые проверки строящихся объектов на предмет их готовности к зиме
В связи с этим, сегодня Строительству.RU в пресс-службе Комитета объяснили,
что в зимнее время возрастает степень рисков, связанных с прочностью,
устойчивостью и надежностью оснований, несущих конструкций зданий и сооружений.
Также увеличивается вероятность появления дефектов, которые могут привести к
аварийной ситуации, как во время строительства, так и во время их эксплуатации.
том числе по организации стройплощадок, для обеспечения качества
строительно-монтажных работ и безопасности самих объектов.
Мосгосстройнадзором было уделено соблюдению требований при ведении земляных
работ (в условиях низких температур необходимо использовать укрытия, не
допускающие промерзания грунтов-оснований фундаментов); при монолитных и
сварочных работах (необходимо обеспечить технологический прогрев); при
отделочных работах (обеспечить тепловой контур для создания требуемого
температурно-влажностного режима).
объектов на готовность вести строительные работы при минусовых температурах, а
также соблюдение мероприятий по организации стройплощадок. По результатам
проверок на 148 объектах выявлено 252 нарушения.
выдано 232 предписания с короткими сроками устранения нарушений. На лиц,
допустивших нарушения, оформлено 36 протоколов об административном
правонарушении в области строительства и наложены штрафы на сумму 7 млн. 920
тыс. рублей (ООО «Мортон-РСО»; ООО «МосСтройИнжиниринг»; ООО
«Инжстрой-Изоляция»; ООО «МИП-Строй №1»; ООО «Империо-Гранд»; ООО
«Трансюжстрой-Арена» и др.).
работ в условиях перепадов температуры участниками строительства не всегда
выполнялись мероприятия, обеспечивающие технологию укладки бетонной смеси при
отрицательных температурах наружного воздуха; соблюдение
температурно-влажностного режима при производстве фасадных, отделочных,
гидроизоляционных и др. работах; сохранение строительных материалов
(эксплуатационных характеристик) от негативного воздействия внешней среды.
строительства объектов из монолитного железобетона.
Основные причины допускаемых нарушений – низкая
квалификация рабочих и инженерно-технических работников, отсутствие должного
строительного контроля со стороны соответствующих служб подрядных организаций и
заказчиков, представителей проектных организаций – авторов проекта.
строительства приняты необходимые меры. На сегодняшний день нарушения
устранены.
Одновременно заслуживает положительной оценки
подготовка объектов, в том числе по вопросам организации строительства,
следующих организаций: ОАО «ДСК-1», ООО «ИФСК АРКС» и ОАО «Мостотрест».
