Сегодня в Перми состоялась торжественная церемония закладки первого камня строительства нового аэровокзального комплекса города
Как Строительству.RU рассказали в областной
пресс-службе, в ней приняли участие помощник Президента РФ Игорь Левитин,
губернатор Пермского края Виктор Басаргин и инвестор строительства аэропорта
Роман Троценко. На стройплощадке установлена
памятная плита «Начало строительства нового терминала аэропорта «Большое
Савино» октябрь 2015 г.».
«Это
самая большая инфраструктурная стройка Перми после так называемого
постперестроечного периода. Это некий символ нашего движения в будущее,
долгожданный объект. Действительно, проект отвечает сегодня всем параметрам
самого современного аэропорта. После завершения строительства терминал войдет в
десятку крупнейших в России. Это знак инвесторам, что с нами можно и нужно работать,
и, что это не последний объект в формате государственно-частного партнерства», —
сказал присутствующим губернатор Пермского края Виктор Басаргин.
самая большая инфраструктурная стройка Перми после так называемого
постперестроечного периода. Это некий символ нашего движения в будущее,
долгожданный объект. Действительно, проект отвечает сегодня всем параметрам
самого современного аэропорта. После завершения строительства терминал войдет в
десятку крупнейших в России. Это знак инвесторам, что с нами можно и нужно работать,
и, что это не последний объект в формате государственно-частного партнерства», —
сказал присутствующим губернатор Пермского края Виктор Басаргин.
По проекту (разработан ООО «Спектрум-Холдинг»),
общая площадь здания нового терминала аэропорта «Большое Савино» составит почти
30 тыс. кв. м. Он будет оборудован 3 посадочными галереями и 5 телетрапами для обслуживания до 2-3 млн пассажиров в год с
пропускной способностью в часы пик 904 человека.
общая площадь здания нового терминала аэропорта «Большое Савино» составит почти
30 тыс. кв. м. Он будет оборудован 3 посадочными галереями и 5 телетрапами для обслуживания до 2-3 млн пассажиров в год с
пропускной способностью в часы пик 904 человека.
Все планировочные решения нового аэровокзала
разработаны так, чтобы пассажир на процедуры регистрации, контроля и досмотра тратил
не более 5 минут для внутренних линий, и не более 10 минут для международных. В
работы на стройплощадке нового пермского аэропорта будет вложено почти 5 млрд
рублей частных средств.
разработаны так, чтобы пассажир на процедуры регистрации, контроля и досмотра тратил
не более 5 минут для внутренних линий, и не более 10 минут для международных. В
работы на стройплощадке нового пермского аэропорта будет вложено почти 5 млрд
рублей частных средств.
«При проектировании нового терминала мы старались
учесть не только требования российских нормативов, но и лучшие мировые
практики, и требования международных авиационных стандартов», сказал главный архитектор проекта ГК
«Спектрум» Вячеслав Кочнов. Аэропорт будет оснащён высококачественным
технологическим и энергоэффективным современным оборудованием.
учесть не только требования российских нормативов, но и лучшие мировые
практики, и требования международных авиационных стандартов», сказал главный архитектор проекта ГК
«Спектрум» Вячеслав Кочнов. Аэропорт будет оснащён высококачественным
технологическим и энергоэффективным современным оборудованием.
Изюминка
архитектурной концепции здания – в использовании мотивов Пермского периода.
Слоистые каменные массивные текстуры, рисунки окаменелостей, срезы минералов –
эти образы будут использованы и в интерьере, и в экстерьере аэровокзала.
Архитектурная концепция внутренних пространств не только отразит уникальное
культурное наследие Пермского края, но и обеспечит практичность и комфорт
современной высокотехнологичной архитектуры.
архитектурной концепции здания – в использовании мотивов Пермского периода.
Слоистые каменные массивные текстуры, рисунки окаменелостей, срезы минералов –
эти образы будут использованы и в интерьере, и в экстерьере аэровокзала.
Архитектурная концепция внутренних пространств не только отразит уникальное
культурное наследие Пермского края, но и обеспечит практичность и комфорт
современной высокотехнологичной архитектуры.
ок
